• PALETTIER POUR ALLÉES TRÈS ÉTROITES (ATE)

    Idéal pour les entrepôts qui stockent de grands nombres d’UGS (SKU)

  • Palettiers pour allées très étroites (ATE)

    Les palettiers pour allées très étroites (aussi appelés ATE, ou VNA en anglais pour Very Narrow Aisle), sont un moyen efficace d’accroître la densité de stockage de palettes dans une superficie donnée. Ces systèmes offrent aussi l’avantage du palettier sélectif. Ce type de système nécessite un chariot élévateur spécial qui réduit d’au moins 40 % la largeur de l’allée en comparaison des chariots élévateurs à fourche traditionnels. Ce système continue de fournir une sélectivité totale de vos produits et utilise l’espace vertical pour le stockage de palettes.
  • Konstant® fabrique un assortiment de composants standard pour les systèmes de rayonnages pour ATE. Nous produisons une ferme soudée et boulonnée avec quatre colonnes porteuses. Cette combinaison nous permet d’offrir 50 cadres standards de diverses hauteurs et profondeurs. Nos poutres brevetées standard sont offertes en divers types de profilés et en longueurs variées. Cela nous procure la souplesse requise pour concevoir une solution convenant parfaitement aux besoins de nos clients. Nos connecteurs à support sans soudure utilisés conjointement avec les connexions à boulon procurent une interaction mécanique inégalée sur le plan du rendement et de la solidité par rapport aux connecteurs soudés conventionnels.

Considérations opérationnelles

  • Avantages clés

    • - Très utile pour les grands nombres d’UGS (SKU), avec mouvements palette entrée/palette sortie

    • - Sélectivité totale de vos palettes

    • - Permet de prélever des caisses à des niveaux élevés avec le préparateur de commande

    • - Utilise des chariots élévateurs pour ATE spéciaux

    • - Maintien du contexte de stockage « premier entré, premier sorti » (FIFO, ou First in, First out)

  • Avantages

    • - Réduction de la largeur d’allée de 34 % ou plus par rapport aux palettiers sélectifs simples

    • - Réduction des dommages aux produits et à la structure du palettier

    • - Augmentation des taux de prélèvement

    • - Utilisation optimisée de l’espace cubique grâce à l’espace de stockage vertical accru

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